1962 Land Rover Serie IIa sælges

Charmerende, originalt projekt, med historie:

Jeg sælger min 1962 Land Rover Serie IIa SWB, kaldet Laura, efter over 30 års ejerskab. Bilen har aldrig været udsat for hård terrænkørsel og bærer stadigt mange af de originale detaljer, inklusive første ejers håndmalede kendetegn på begge sidedøre.

Laura looks out of her garage

Kort fakta

  • Model: Land Rover Serie IIa 88” SWB
  • Årgang: 1962
  • Stelnummer: Tidlig Serie IIa, blandt de første 3.000 korte venstrestyrede eksportmodeller (ifølge stelnummer).
  • Motor: 2,25 l benzinmotor
  • Totalvægt med bremser: 3.000 kg (synsfri sammenkobling)
  • Komplethed: Rimelig komplet bortset fmen mangler sæder og det originale 3/4 canvas hood. Der er desuden en bule i truck-cab’en, og tæringer i torpedo og ramme.
  • Registrering: Registreringsattest forefindes

Højdepunkter og originalitet

  • Patina og originale emblemer; bærer den oprindelige håndmalede forkortelse N.KG. for Næstved Kirkegård på begge sidedøre
  • Fabriksmonteret truck-cab (den originale 3/4 canvas hood mangler desværre, men kan købes, desuden har truck cab’en en bule).
  • Stationwagon-tag medfølger ud over det originale tag

Historie og første ejer

Laura blev leveret ny til gartneren på Næstved Kirkegård, hvor hun tjente trofast i mere end 20 år.
Forkortelsen N.KG. er stadig håndmalet på begge sidedøre og vidner om bilens oprindelige funktion som arbejdsbil på kirkegården.
Jeg har ejet hende i over 30 år og gjort mit for at passe på de originale detaljer.

N.KG. er håndmalet på begge sidedøre. Forkortelsen for Næstved Kirkegård, der ejede Laura i mere end 20 år.

Kendte udfordringer og stående periode

  • Har været opmagasineret i mere end 15 år. Motor er jævnligt blevet “turnet” med håndsving eller på selvstarter, men ikke regelmæssigt startet
  • Møre slanger til køler og brændstof
  • Dæk trænger til udskiftning
  • Et par kendte tæringer i rammen
  • En del tæringer i torpedoen
  • Passagersidens “under seat tool box” er tæret
  • Tæring i forstærkning under frontklappen
  • Transferkassen står fast i frigear efter lang stilstand (kendt problem ved langtidsopbevaring)
  • Der er ingen sæder

Hvad følger med i handlen

  • Det originale fabriksmonterede truck-cab
  • Stationwagon-tag
  • Specialfremstillet presenning der dækker lad og kabine for tryg parkering uden tag. Delen der dækker kabinen foldes ned bag forsæderne når bilen er i brug
  • En håndfuld reservedele
  • Fire Defender stålfælge med godt brugte dæk
  • Registreringsattest

Gratis bonus

Bilen er oprindeligt manuelt registreret som en “Rover Land Rover Jeep” da man i 1962, længe før digitaliseringen gjorde sit indtog, registrerede efter den viden man havde ved hånden — en lille kuriositet.

Rover Land Rover Jeep
Ifølge registreringsattesten er Laura noget så sjældent som en “Rover Land Rover Jeep”

Pris og fremvisning

  • Pris: DKK 45.000
  • Kontakt: Fremvisning kan arrangeres efter aftale. Køretøjet står på Vestsjælland.

Laura er et oplagt projekt for en enthusiast, der ønsker en original restaureringsbase med stærk proveniens – men hun kræver en gennemgribende restaurering før hun kan komme på vejene igen.


Priser på færdigrestaurerede Seies II/IIa er stigende, men dette projekt kræver betydelig indsats før den når dertil.

Serie II

1958 Serie II DKK 575.000,-

    Laura April 2026
    Laura April 2026
    Laura med sin 2 ton hestetrailer
    Laura i Solihull, England.
    Laura besøger sit fødested. Land Rover fabrikken i Solihull, England.